JIRO のアタックシールドを購入。 これ、けっこう効果的ですわ。 シールドがいい感じで機能するので、あまり暑苦しくなく 頭の周りの空気を整流してくれてます。 日常でも使えるエアロヘルメットですね。

メンテで立ち寄ったチャリンコ屋で、new105の試乗車あったので、チョイ乗り。 ブランケット握りやすくなった。変速はまあまあ。アルテと比べちゃうともっさり感が、 否めないけど、まあまあいけてる。価格を考えるとむちゃくちゃいいよ。 いままでのような、…

立山ヒルクライム！ あこがれの、室堂までの高原を、チャリで走れる。 あと3週間なので、ウエイト落とそう。

今日は、荒川を、吉見までいって、うどんを食べて帰ってきた。 暑かったので、帰って来てから水分欠乏だったみたいで、 妙にだるかった。先日のツールド八ヶ岳以来、飲んでいる、 電解水？ オーバイエッチを、飲み始めたら回復して来た。 吉見運動公園で、水…

青梅から日原鍾乳洞往復。 のんびり、ツーリングのはずが、いつの間にか奥多摩街道を、26-7で踏んでる。。 いかーん。。 帰りの道でも軽自動車煽って50近くで下ってる。大人のやることじゃあないよなあ。

久々で旧友と痛飲。 何かを犠牲にしないと、本当のところには、行けないいねえって。

バーつけちゃいました。 いかついですねー。 これで、vengeしばらくはTTスペシャルです。 ポジションは前乗りです。これで、ツーリングしたらどうなるんだろー。 ってな、ポジション。

チャリンコについては100%しろーとです。 山登りとかは結構真剣にやってた時期があるのでえらそーなこと、 ちょっとは言えるかな。でも、ちゃりはせいぜい、イベントに出るくらいです。面白いと思うのは、フレームとか、タイヤ、ホイールでなにをいじっても …

今日は、招待券を、手に入れたので、神宮で試乗会。 忘備録的に。 まずはKoga。これは、TCRの、後継フレームとして目星をつけていたもの。 しかし、予想外に普通。アルミをカーボンのように使ってるのか、 あるいは、ジオメトリーからか、マイルド。もしかし…

寝坊したので、荒川で50kほど流す。 といっても、平均26-7なので、結構強度はあったかな。 昨日、気に入らなかったforceの、フロントのシフト調整をしてもらったので、 快適になった。ほんの癖みたいなもんで、ワイヤーテンション下げて、インナーから アウ…

SRAM Force使ってると気持ちいいです。 昨日はちょっと、息子のAddict借りて乗りましたけど、68アルテ、変速性能は、 フロントの、シフトアップを除けば、結構いい線なのかもと、思いました。 SRAMだと、ばかちょんというわけには、いかなくて、チェーンライ…

最近の練習コース。 物見の駐車場から、松郷峠、白石車庫、定峰峠、白石峠、物見の駐車場。 適当に平地区間と登りがミックスされていて、快適です。白石の手前だけが、ちょっと、 激坂ですかね。70kで、3:30くらいなので、平均で、20k です。山を登るタイム…

いつのまにかSram Force 11になってます。 これが発売されたなんていうことは、サイクル雑誌を 賑わすなんて言うこともなく、ふと見たら１１速でした。 ６８アルテをアディクトにのせ変えたので、これに なりました。 操作感抜群です。これ。 どはまりなので…

強風の中で朝霞水門まで、往復。 途中までTCRで、出かけたが、強風にめげて、 一回戻りvengeで出なおす。 強風だと、エアロバイクはありがたい。 それにしても、河原の強風は、すごい。 トレーンがない一人走りはつらい。 エアロポジションはこういう時は絶…

久々で、和田、相模湖、大垂水の周回コース。 TCRが、昨日のパンクで使えなかったのでvengeで行きました。 このコース結構好きです。 みんな嫌う和田ですけど、それほどでもないと 私は思います。和田は峠にベンチがあって和めるので好きですね。 さらに、藤…

ローターを、投入しました。 これといって、考えての結論というわけでなく、Addictに組換えたあとの、余ったフレームに 組んでみたという乗り。どうせなら、Sramにしようよ。から悪の暴走がはじまり、 ローター、行っちゃいましょうか。ってわけで、ローター…

ツールド八ケ岳に、参戦してきました。 このイベントれーすだったのですねー。なにせ、由緒正しい大会とも 知らず。いつものようにロングライドイベント気分で参戦でした。 前日に、近くのペンションに宿泊。朝ゴールのスキー場に車をとめて、スタート地点ま…

今日はヤビツ。 あり得んだろー。昨日あれだけ、走ってまだ登りたいの？ といいたいよ。。

いつもの、我が家で言うところの裏白石ルートにワンプッシュいれて、二本木峠に あがりました。ここFさんに、勧められて行ったのですけど、激でした。 いやあ、久々で、激坂です。最初はゆるゆると、登っていいくので、人も少ないし、桜も綺麗だし いいとこ…

Scott Addict Teamissueを、入れました。 TCRからの、組み替えです。 組み上がって、息子から拝借して乗って見ましたが、すこぶる乗りやすい。 あまりに普通。上質なカーボンの味わいがありますな。試乗会の時は粘りがあったのですけど、ユーラスでのると、…

今朝は天気がおかしそうだったので、予定を変更して、不動へ。 さすがに、昨日の疲れか、全く踏めない。あきらめてケイデンスで 登る。タイムはいつもとおなじくらい。 昨日から、エクストラオキシアップという、サプリを服用。 これの作用かもしれないけど…

物見山からの周回コース。松郷峠、定峰峠、白石峠。 ラストの物見山への、登り返しがきびしー。結構ハイスピードラン。平地は逆風26k 登りは14kくらい。5-6%Vengeもなれてきたのと、ポジションで、ハンドル5mm下げた効果で、 今までvengeのリズムに乗り切れ…

ほぼ、仕様決定してきました。 後はサイズですね。Addict team issue. 息子の愛機になります。 重量級のスプリンターなんですが、クライミングマシーンが愛機に。 試乗会の印象だと、ともかく、バネ感です。 踏み込むとまるで、ブースターがついてるみたいに…

またまた不動。 バカだよなあ。毎週来てるもん。 理由はたぶん、一本が短い。 傾斜が緩い。 何より、常磐道は、あまり渋滞しない。といったあたりが、 理由かなあ。帰って、scott試乗会へ。addictが、大いに気にいったらしい、息子の 次期フレーム決定。 Add…

あれれ、元気に走っていたつもりが、シートが２cmも下がっていた。 なんか変な気もしたんだけど、気がつかなかった。。 まあ、そんなもんだなあ。

その分、足には来るのですね。ただ、不思議なのは、いつもだと、 ふくらはぎとかに来てたのが、腰から尻あたりの疲労に。 ものの本によると、こういう乗り方が良いらしいです。

サドルを5ミリ前にしました。 これが、大当たり。フレームのいい感じのところを 使えるようになったので、かなりの、快速走行が できるように、なりました。35-45を上げ下げしても全く問題ない。 すごいことです。一気に駆け抜ける。これが、快感です。

今日は不動を2本。全力でタイムアタックというよりは、 どうすれば、vengeのパワーを、使えるかということを探る方向。 どうも、乗るポイントを、若干前にした方がいいみたい。そうすると 荷重がうまく、フレームに伝わって、推力になってるような気がする。…

久々で表白石。 Vengeって登りもいける。ってことを確証。 ちょっと癖あるよなあ。6-7%くらいのゆるい坂は、問題なし。シッティングで、ケイデンスで 稼げばグイグイ進む。フレームがいい感じでバネ感あるので、 これを利用できると、楽。この感覚をつかみか…

やっぱし、なんか違う。 趣味なんだけど、妥協はやだよなあ。